FERRARI 612 Scaglietti V12 (540 PS) '04 -> '08

Komplette Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm

Supersprint bietet einen Komplettauspuff für den Ferrari Scaglietti 612 von 2005 bis 2011.
Unser System wird dem fantastischen italienischen V12-Motor endlich gerecht und sorgt für eine massive Leistungssteigerung, eine erhebliche Gewichtsersparnis und einen unglaublichen Klang.
Die Auspuffanlage für den FERRARI 612 V12 Scaglietti setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Fächerkrümmer Rechts + Links, Vorschalldämpfer Rechts + Links mit Metallkatalysator (100 CPSI), Mittelrohrsatz “X-Pipe”, Verbindungsrohrsatz und Nachschalldämpfer.

Die Supersprint-Langrohrfächerkrümmer und das R & L-Katalysatorsystem mit zwei Einlassöffnungen sind die Schlüsselkomponenten des gesamten Auspuffs. Sie tragen maßgeblich zur Steigerung des Drehmoments bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen (bis zu + 45 Nm) und der Spitzenleistung (+ 37 PS) bei.

Der Serienauspuff hat ein schrecklich restriktives Design, bei dem 6 Katalysatoren verwendet werden, die sehr nahe am Motor platziert sind (4 davon sind tatsächlich in den Motorraum eingeschoben), dank der unrealistischen Euro- und internationalen Vorschriften zur Emissionskontrolle.
Leider wird der großzügige, hochdrehende Charakter des V12 saugmotors durch diesen redundanten, übergewichtigen Standardauspuff gebremst.
Supersprint eliminiert den gesamten Ballast mit unseren leichten, rennsportinspirierten Edelstahlfächerkrümmer mit gleichlangen Primärrohren, die mit großvolumigen HJS Motorsport-Katalysatoren kombiniert sind.
Unsere Oversize-Anlage ergänzt die frei fließenden Eigenschaften der Fächerkrümmer perfekt.
Bessere Beschleunigung, weniger Gewicht, konstantere Leistung dank niedrigerer Motortemperaturen, großartigem V12-Sound in einem Auspuff vereint; der Supersprint.
Einfache Anschraubmontage mit der überlegenen Beständigkeit und Haltbarkeit des Supersprint AISI 304 Edelstahls.

HINWEIS
Bei der Montage der SUPERSPRINT Teile:
-Fächerkrümmer
-Vorderrohrsatz Kat-Entfall
-Vorderrohrsatz mit HJS Hochleistungs-Sport-Metallkat
kann es zum Aufleuchten der Motorkontroll-Leuchte in der Anzeige kommen,
da die Monitorsonde (zweite Lambdasonde) hierbei durch den Entfall bzw. das Ersetzen des Serien-Katalysators falsche Werte ermittelt.
Daher ist es hierbei notwendig, die Motorsoftware entsprechend anzupassen (ECU-Programmierung); d.h. entweder die Monitorsonde elektronisch auszuschalten oder diesen speziellen Fehlercode auszuprogrammieren).
Bitte fragen Sie bei unseren TECHNICAL CENTREN nach Details hierzu.