CUPRA ATECA 4Drive 2.0 TFSI "Limited Edition" (300 Hp - Modelli con GPF) 2020 -> scarico sportivo, acquista impianto di scarico per CUPRA ATECA 4Drive Limited Edition

Legenda

Con omologazione CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.

CUPRA ATECA 4Drive 2.0 TFSI "Limited Edition" (300 Hp - Modelli con GPF) 2020 ->

Impianto di scarico

Performance packages

Touring Package

Sport Package

Race Package

Impianto 100% Inox Oversize Ø90mm>Ø76mm - (Eliminazione filtro antiparticolato GPF)

Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
(Elimina GPF)

Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
(Elimina GPF)

Tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore, Elimina GPF)

Impianto 100% Inox "Cat.-back"
Necessario montaggio kit completo

Manicotto raccordo per anteriore di serie Ø65mm

Centrale

Tubo centrale
(sostituisce silenziatore centrale di serie)

Kit posteriore 100% Inox, uscita destro - sinistro

Posteriore destro - sinistro

Posteriore "Racing" destro - sinistro

Kit 4 terminali 100x75 destro + 100x75 sinistro

Kit terminali destro OO90 - sinistro OO90

Kit terminali destro + sinistro ovali 145x95

ALTERNATIVA: - Downpipe kit per scarico di serie - (Elimina filtro antiparticolato GPF)

Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI

Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI

Tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore)

alias: Scarico sportivo per CUPRA ATECA 4Drive Limited Edition