VW GOLF I GTi 1.8 8/'82 -> 11/'83

Supersprint has a place in the history of the VW Golf GTi.

We have been the first to develope a performance, full exhaust system, which included tubular headers, dating back to 1976.

The earlier Golf GTI, with its 1.6L, 4-speed, fuel injected 110 hp engine, has become a legendary, iconic model, in Europe and worldwide.

Since the very beginning, Supersprint has understood the enormous potential of success of this car, building and selling thousands of exhaust systems over the years.

As the engine grew to 1.8L, and the Tuning industry boomed with an increasing range of performance upgrades, we have expended our program to larger diameter, oversized systems to match, offering specific header/manifold versions for distinct types of power and torque enhancement, as well.

Up to date, we are proud to hand craft and offer the same components, still in their original design.

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.