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marca
Peugeot
serie
PEUGEOT RCZ
modello
PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015

PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015

PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015

Impianto di scarico

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Componenti
Prezzo (€)
1.218
2.580
Caratteristiche

SOUND PACK

Race pack
€ 1.283,00 + IVA
€ 1.218,00 + IVA
€ 1.485,96 IVA INCLUSA
Race pack
Cod: 806120
Disponibilità su richiesta

ALTERNATIVA: - Kit downpipe per Overaxle di serie, 100% Inox - Sostituisce catalizzatore di serie

Downpipe + catalizzatore metallico
€ 2.580,00 + IVA
€ 3.147,60 IVA INCLUSA
Downpipe + catalizzatore metallico
Cod: 806221
Disponibilità su richiesta
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoPredisposizione per innesto sonde lambda

alias: Scarico sportivo per PEUGEOT RCZ R

PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 270 Hp @ 6000 g/m
Coppia 330 Nm @ 1900-5500 g/m

Dati rilevati:
Potenza 272,4 Hp @ 6060 g/m
Coppia 347,6 Nm @ 2215  g/m
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PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015
Supersprint scarico completo oversize Ø65mm
- Downpipe 806111
- Anteriore con catalizzatore metallico 806132
- Tubo centrale 806113
- Posteriore 806104

Dati rilevati:
Potenza 284,7 Hp @ 6040 g/m
Coppia 356,4 Nm @ 4680 g/m
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PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015
Prova comparativa serie vs completo Ø65mm Supersprint
Incrementi misurati:
Potenza massima +12,3 hp
Aumento di coppia +20 Nm @4500-6000 g/m
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Peugeot RCZ R scarico di seriePeugeot RCZ R scarico di seriePeugeot RCZ R prove al banco dinamometricoPeugeot RCZ R prove al banco dinamometricoPeugeot RCZ R prove al banco dinamometricoPeugeot RCZ R prove al banco dinamometricoPeugeot RCZ R terminale di seriePeugeot RCZ R terminale di seriePeugeot RCZ R terminale di seriePeugeot RCZ R terminale di seriePeugeot RCZ R terminale di serie anello in lana metallica a copertura su tubo uscita di seriePeugeot RCZ R terminale di serie anello in lana metallica a copertura su tubo uscita di seriePeugeot RCZ R scarico sportivo Supersprint VS SeriePeugeot RCZ R scarico sportivo Supersprint VS SerieMaglia metallica di copertura originale fissata su tubo uscita SupersprintMaglia metallica di copertura originale fissata su tubo uscita SupersprintAttacco marmitta posteriore originale su scarico posteriore SupersprintAttacco marmitta posteriore originale su scarico posteriore SupersprintSilenziatore sportivo Supersprint montato su Peugeot RCZ RSilenziatore sportivo Supersprint montato su Peugeot RCZ RRCZ R: tubo centrale vs Supersprint maggiorato Ø65mmRCZ R: tubo centrale vs Supersprint maggiorato Ø65mmRCZ R: tubo centrale originaleRCZ R: tubo centrale originaleRCZ R: tubo Supersprint maggiorato Ø65mmRCZ R: tubo Supersprint maggiorato Ø65mmRCZ R: tubo turbina serie con catalizzatore VS Supersprint liberoRCZ R: tubo turbina serie con catalizzatore VS Supersprint liberoRCZ R: tubo turbina serie con catalizzatore VS Supersprint liberoRCZ R: tubo turbina serie con catalizzatore VS Supersprint liberoRCZ R: tubo turbina Supersprint installatoRCZ R: tubo turbina Supersprint installatoRCZ R catalizzatore sportivo Supersprint by HJS Motorsport su tubo anterioreRCZ R catalizzatore sportivo Supersprint by HJS Motorsport su tubo anterioreRCZ Prove al banco scarico completo SupersprintRCZ Prove al banco scarico completo SupersprintRCZ Prove al banco scarico completo SupersprintRCZ Prove al banco scarico completo SupersprintRCZ R: tubo turbina Supersprint installato durante prove al bancoRCZ R: tubo turbina Supersprint installato durante prove al banco
Omologato CEEOmologato CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Rumorosit&agrave; conforme alla Direttiva 70/157/CEE e Regolamento (UE) N. 540/2014.<br /> Tuttavia, il modello o il tipo motore specifico potrebbe non essere incluso nell&#39;elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico &egrave; stato rilasciato.Rumorosità conforme alla Direttiva 70/157/CEE e Regolamento (UE) N. 540/2014.
Tuttavia, il modello o il tipo motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Rumorosit&agrave; conforme alla Direttiva 70/157/CEE e Regolamento (UE) N. 540/2014.Rumorosità conforme alla Direttiva 70/157/CEE e Regolamento (UE) N. 540/2014.
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicit&agrave;Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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