PEUGEOT RCZ R 1.6T (270 Hp) 2013 -> 2015 scarico sportivo, acquista impianto di scarico per PEUGEOT RCZ R

Grafici di potenza

Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 270 Hp @ 6000 g/m
Coppia 330 Nm @ 1900-5500 g/m

Dati rilevati:
Potenza 272,4 Hp @ 6060 g/m
Coppia 347,6 Nm @ 2215 g/m

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Supersprint scarico completo oversize Ø65mm
- Downpipe 806111
- Anteriore con catalizzatore metallico 806132
- Tubo centrale 806113
- Posteriore 806104

Dati rilevati:
Potenza 284,7 Hp @ 6040 g/m
Coppia 356,4 Nm @ 4680 g/m

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Prova comparativa serie vs completo Ø65mm Supersprint
Incrementi misurati:
Potenza massima +12,3 hp
Aumento di coppia +20 Nm @4500-6000 g/m

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Immagini

Peugeot RCZ R scarico di serie

Peugeot RCZ R prove al banco dinamometrico

Peugeot RCZ R terminale di serie

Peugeot RCZ R terminale di serie anello in lana metallica a copertura su tubo uscita di serie

Peugeot RCZ R scarico sportivo Supersprint VS Serie

Maglia metallica di copertura originale fissata su tubo uscita Supersprint

Attacco marmitta posteriore originale su scarico posteriore Supersprint

Silenziatore sportivo Supersprint montato su Peugeot RCZ R

RCZ R: tubo centrale vs Supersprint maggiorato Ø65mm

RCZ R: tubo centrale originale

RCZ R: tubo Supersprint maggiorato Ø65mm

RCZ R: tubo turbina serie con catalizzatore VS Supersprint libero

RCZ R: tubo turbina Supersprint installato

RCZ R catalizzatore sportivo Supersprint by HJS Motorsport su tubo anteriore

RCZ Prove al banco scarico completo Supersprint

RCZ R: tubo turbina Supersprint installato durante prove al banco

Legenda

Con omologazione CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.