MINI John Cooper Works GP (218 Hp) 2013 -> 2014 (Impianto Ø65mm)

Supersprint has the perfect exhaust for the 2013-2014 Mini JCW GP2. Our Oversized diameter, 65mm Turbo downpipe system is the ideal complement to even the most radical engine tune.

We also offer a unique, built-on-demand, custom exhaust, made exclusively for the conversion to the PSA 1.6L engine with the twinscroll turbo charger of the 270 hp Peugeot RCZ R.

This engine swap is the ultimate tuning option in order to extract the most performance on all of the the Mini R56 Cooper S cars, including the Convertible, Coupè end the Roadster version, since it is a straightforward, direct bolt-on conversion  which makes the 300hp goal  become an easy, absolutely reliable and solid option.

Supersprint is proud to be the exhaust maker that the Mini hardcore owners from worldwide can always count on.

When we have developed our exhausts for the Mini, we did not stop at offering fancy tail pipes and making more noise only.

Instead, we have aimed at getting the absolute best performance, without compromise; in our book, anything less than that is just not enough for any Cooper S / JCW / GP car.

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.