BMW Z3 M (Conversione motore V12 - M73)

HOT ROD ALLA TEDESCA - Al reparto Motorsport si accorsero che nello sproporzionato cofano della piccola due posti ci sarebbe potuto stare, con gli opportuni accorgimenti, anche un motore ben più grosso di quello della M3. E così decisero di provare a cacciarci dentro a forza l’M73, il gigantesco dodici cilindri da 5,4 litri utilizzato su Serie 7 e Serie 8: non si trattava di V12 particolarmente sportivo, e infatti a dispetto dell’elevatissima cilindrata la potenza era di “soli” 326 cavalli, praticamente la stessa del sei cilindri della Z3 M. A fare di questo prototipo una vera e propria hot rod alla bavarese, però, era la mostruosa coppia di 490 Nm, ben 140 in più del modello originale. Il cambio a cinque marce fu di conseguenza sostituito con un sei rapporti ben più adatto a sopportare i 400 Nm di cui il V12 disponeva già a 1000 giri.

NON SVEGLIATELA - Il progetto, semplicemente esagerato e troppo folle per avere un seguito commerciale, fu accantonato poco dopo. Rinchiuso in qualche garage a Monaco, questo indomabile mostro a quattro ruote è salito agli onori delle cronache nel 2012, quando fu svelato per la prima volta assieme ad altre “incompiute” dell’Elica come M3 E30 Pickup, la M3 E46 Touring, la Z1 Coupé e altre vetture mai nate del reparto Motorsport. Attualmente l’indemoniata Z3 V12 è esposta al pubblico presso il museo Bmw, in attesa di essere risvegliata da qualche incauto visitatore…