AUDI RS4 Berlina / Avant 4.2i V8 (450 Hp) 2012 -> 2015 scarico sportivo, acquista impianto di scarico per Audi RS4 B8

Immagini

Impianto di scarico

Impianto 100% Inox

Il sistema di scarico Supersprint per AUDI RS4 B8 4.2i V8 (450 Hp) 20102 –› è composto da:

- Kit tubi anteriori destro + sinistro (n. 769012)
- Centrale + "X-Pipe" (n. 769403) o tubo centrale "X-Pipe" (n. 769413)
- Posteriore destro - sinistro (n. 769006 / n. 769036).

Per uso stradale consigliamo l'associazione dei tubi anteriori e centrali Supersprint con i silenziatori posteriori di serie dotati di valvole di bypass, in questo modo il differenziale tra modalità "Comfort" e "Dynamic" viene accentuata, con un sound molto aggressivo a valvole aperte, confortevole e vivibile sui lunghi viaggi a valvole chiuse (vedi video).

Come da nostra tradizione, l'obiettivo del nuovo impianto di scarico è rendere la nota del motore più piacevole e personale senza risultare eccessiva, e soprattutto incrementare le prestazioni. La modularità dell’ impianto permette però di accontentare gli amanti del sound più aggressivo.

L'estetica su questa vettura rimane invariata dato che i terminali rimangono di serie, integrati nel paraurti. I tubi di uscita dell'impianto Supersprint terminano in corrispondenza degli stessi, come sull'impianto originale.

Legenda

Con omologazione CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.