BMW Z8 5.0i V8 '99 -> '03 (Cat.-Back System) scarico sportivo, acquista impianto di scarico per BMW Z8

Immagini

Impianto di scarico

To all the lucky owners of a BMW Z8, here is the Supersprint performance headers system.

This full Supersprint exhaust uses high-flow, and extremely efficient, durable HJS Motorsport metallic cats, completed by a set of straight-thru design mufflers.

It guarantees a gain of + 40 Hp at peak rpm, and an astounding increase in torque (max + 35Nm) troughout the entire powerband.

The Supersprint full exhaust makes the lightning-fast Z8 even quicker, stronger, by simply bolting it on. No modification required.

The sound is deep, throaty at low and mid rpm, with no droning, and screaming loud on top end.

This long-tube headers has been originally designed and developed in 1999, when the Z8 was first released to the public.

It has become an immediate hit among the BMW M community, having been sold to many Z8 Fahrers in Germany; eventually to even more owners, worldwide.

After all these years, it still is the most effective addition to the BMW S62 engine.

A wise investment for the limited-number Z8 cars made by the BMW M factory in Munich.

Legenda

Con omologazione CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.