AUDI TT Mk3 Coupè/Roadster 2.0 TFSI Quattro (230 Hp) 2015->

Scarico sportivo diametro Ø76->70mm per AUDI TT mk3 2.0 TFSI Quattro 230 Hp 2015

Versione per vetture di serie, adatta anche per riprogrammazione centralina.

Il sistema è composto da:

-Tubo turbina, con o senza catalizzatore sportivo HJS Motorsport. Riprogrammazione centralina obbligatoria per evitare l'accensione della spia motore sulle versioni con cat 100 celle e senza cat. Sulla versione senza cat è possibile anche usare un ingannatore di sonda lambda specifico.
-Centrale, silenziato e non. Si consiglia il silenziato con il downpipe senza catalizzatore.
-Posteriore, con valvola di bypass compatibile con il sistema di controllo di serie oppure in versione "classica" a silenziatore passivo e con omologazione CEE. Disponibile sia per paraurti di serie con doppi terminali, sia per sotto-paraurti TTS da installare su paraurti S-Line, con quattro terminali ovali.

Per un sound sportivo e coinvolgente, in associazione con il catalizzatore di serie, si consiglia l'abbiamento centrale libero e posteriore.

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.