VW POLO 6C GTI 1.8 TSI 3p./5p. (192 Hp) 2015 -> 2017

Scarico sportivo Supersprint per VW Polo GTI 6C 1.8 TFSI 192cv

Impianto ad alte prestazioni, disponibile in due varianti:

1) Diametro 80->70->60mm, con centrale e posteriore omologati

2) DIametro 80->70mm, ottimale per le prestazioni, soprattutto su vetture preparate.

Il tubo turbina è disponibile con catalizzatore HJS Motorsport 100 CPSI o libero. Con entrambi è necessario riprogrammare la centralina per evitare l'accensione della spia motore.

Il centrale è disponibile sia libero che silenziato. Per uso stradale, soprattutto in caso di installazione del downpipe libero, consigliamo la versione silenziata.

Il silenziatore posteriore, con struttura interna a canna forata, ha i terminali da 80mm progettati per entrare perfettamente nella nicchia del paraurti GTI 2015, più pronunciato rispetto alla versione precedente.

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.