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marca
Volkswagen
serie
VW GOLF
modello
VW GOLF VI

VW GOLF VI 2.0 GTD (170 Hp) 2008 -> 2012

VW GOLF VI 2.0 GTD (170 Hp) 2008 -> 2012

Impianto di scarico

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Componenti
Prezzo (CHF)
393
1.335
Caratteristiche

Impianto di scarico sportivo 100% inox Ø60mm uscite lato sinistro
Necessario montaggio kit completo

Tubo centrale
CHF 393,00
Tubo centrale
Cod: 914013
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Posteriore
CHF 828,00
Posteriore
Cod: 767504
Disponibilità su richiesta
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo posteriore<br>(Elimina silenziatore posteriore di serie)
CHF 514,00
Tubo posteriore
(Elimina silenziatore posteriore di serie)
Cod: 767514
Alternativo a 767504
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Terminale OO80
CHF 417,00
Terminale OO80
Cod: 764516
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie

ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox con uscita Destro - Sinistro - (Necessaria modifica spoiler paraurti)

Tubo centrale
CHF 393,00
Tubo centrale
Cod: 914013
Da montare in coppia con 767634 o 767614 e 764615 o 764616
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Posteriore Destro - Sinistro
CHF 1.335,00
Posteriore Destro - Sinistro
Cod: 767634
Da montare in coppia con 914013 e 764615 o 764616
Disponibilità su richiesta
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.<br /> Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell&#39;elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico &egrave; stato rilasciato.Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo posteriore "Y-Pipe" Destro-Sinistro<br>(Elimina silenziatore posteriore di serie)
CHF 767,00
Tubo posteriore "Y-Pipe" Destro-Sinistro
(Elimina silenziatore posteriore di serie)
Cod: 767614
Alternativo a 767634
Da montare in coppia con 914013 e 764615 o 764616
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Kit terminali destro + sinistro ovali 145 x 95.
CHF 575,00
Kit terminali destro + sinistro ovali 145 x 95.
Cod: 764615
Da montare in coppia con 914013 e 767634 o 767614
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Kit terminali 4 uscite destro OO80 - sinistro OO80
CHF 756,00
Kit terminali 4 uscite destro OO80 - sinistro OO80
Cod: 764616
Da montare in coppia con 914013 e 767634 o 767614
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie

ALTERNATIVA: - Kit uscita destro - sinistro - Per paraurti "GOLF 6 GTI" o "GOLF 6 R"

Tubo centrale<br>(Sostituisce centrale serie)
CHF 393,00
Tubo centrale
(Sostituisce centrale serie)
Cod: 913913
Per rimozione silenziatore centrale di serie
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo posteriore "Y-Pipe" Destro-Sinistro<br>(Elimina silenziatore posteriore di serie)
CHF 717,00
Tubo posteriore "Y-Pipe" Destro-Sinistro
(Elimina silenziatore posteriore di serie)
Cod: 764654
Da montare in coppia con 888524
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Kit terminali destro O100 - sinistro O100
CHF 472,00
Kit terminali destro O100 - sinistro O100
Cod: 888524
Per spoiler paraurti modello "GOLF 6 GTI"
Da montare in coppia con 764654
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie

alias: Scarico sportivo per VW GOLF mk6 2.0 GTD

Golf 7 GTD - montaggio impianto completo stile GTI SupersprintGolf 7 GTD - montaggio impianto completo stile GTI SupersprintGolf 7 GTD - montaggio impianto completo stile GTI Supersprint - diffusore GTI installato, scarico di serie rimossoGolf 7 GTD - montaggio impianto completo stile GTI Supersprint - diffusore GTI installato, scarico di serie rimossoGolf 7 GTD - montaggio impianto completo stile GTI Supersprint - diffusore GTI installato, scarico di serie rimossoGolf 7 GTD - montaggio impianto completo stile GTI Supersprint - diffusore GTI installato, scarico di serie rimossoGolf 7 GTD - scarico centrale e posteriore rimossiGolf 7 GTD - scarico centrale e posteriore rimossiGolf 7 GTD - scarico centrale e posteriore rimossiGolf 7 GTD - scarico centrale e posteriore rimossiGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTIGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTIGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTIGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTIGolf 7 GTD - tubo turbina sostitutivo FAP SupersprintGolf 7 GTD - tubo turbina sostitutivo FAP SupersprintGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - filtro antiparticolato di serieGolf 7 GTD - tubo turbina sostitutivo FAP SupersprintGolf 7 GTD - tubo turbina sostitutivo FAP SupersprintGolf 7 GTD - tubo turbina sostitutivo FAP Supersprint installatoGolf 7 GTD - tubo turbina sostitutivo FAP Supersprint installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installato - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installato - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installato - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installato - terminale 100mmGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installatoGolf 7 GTD - Scarico diretto completo Supersprint stile GTI installato
Impianto di scarico per Golf 6 GTD
100% Inox Ø60mm
2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012

Comprende:
Tubo turbina de-fap (elimina filtro antiparticolato), che richiede rimappatura centralina. Disponibile anche con catalizzatore sportivo su richiesta
Tubo centrale
Posteriore omologato o tubo diretto
Kit terminali

Lo scarico è disponibile sia per il paraurti standard, con uscite a sinistra, sia in versioen "dual" o "quad" ovvero con una o due uscite per lato.

Disponibile anche scarico replica GTI e Golf R, entrambi richiedono il sottoparaurti specifico, codici ricambio disponibili su richiesta.
Con omologazione CEECon omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.<br /> Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell&#39;elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico &egrave; stato rilasciato.Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n&deg; 70/157/CEE.Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicit&agrave;Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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