MERCEDES W463 (4-porte) G 500 / G 550 V8 (Motore 4.0L, Bi-Turbo) 2019 -> scarico sportivo, acquista impianto di scarico per MERCEDES W463 G 500 / G 550

Grafici di potenza

Prova comparativa

Impianto di scarico

Supersprint has developed a perfomance exhaust for the 2019 Mercedes G 500.

The new 4.0L Twin turbo V8 engine has a huge potential, which unfortunately is limited severely by an overly restrictive, downsized stock exhaust.

The Euro versions in particular, with 4 catalytics and 2 soot/GPF filters, are in desperate need for a free flowing system.

We at Supersprint can provide just that, with our new R&L Turbo downpipes, available in a catted and in a straight, cat/GPF deleting version.

Also, the R&L rear mufflers are an important component of the whole picture.

We have designed a straight-through, dual-sound muffler system with flaps, whiche are operated by the std Comfort / Sport / Sport+ Mercedes driving mode program.

Installation is hassle free, requiring no modifications.

This Supersprint, stainless steel exhaust is not a cosmetic addition only; it is built to endure the harsh conditions of Off Road driving, as found worldwide.

Legenda

Con omologazione CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.