MERCEDES C253 GLC 300 Coupè 4-Matic 2.0L (245 Hp) 2015 -> 2018 scarico sportivo, acquista impianto di scarico per MERCEDES C253 GLC 300 Coupè 4-Matic

Legenda

Con omologazione CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.

MERCEDES C253 GLC 300 Coupè 4-Matic 2.0L (245 Hp) 2015 -> 2018

Impianto di scarico

Impianto 100% Inox - Necessario montaggio kit completo

Tubo Anteriore
(sostituisce catalizzatore principale)

Tubo raccordo "Y-Pipe" (1->2, inlet Ø70mm)

Tubo centrale destro - sinistro

Posteriore "Sport" Destro - Sinistro

Posteriore Destro - Sinistro "F1 Race"

Impianto 100% Inox Twin Pipe "Cat.-Back" - Per paraurti + terminali integrati di serie - Necessario montaggio kit completo

Tubo raccordo "Y-Pipe" (1->2, inlet Ø70mm)

Tubo raccordo "Y-Pipe" (1->2, inlet Ø60mm)

Tubo centrale destro - sinistro

Posteriore "Sport" Destro - Sinistro

Posteriore Destro - Sinistro "F1 Race"

alias: Scarico sportivo per MERCEDES C253 GLC 300 Coupè 4-Matic

MERCEDES C253 GLC 300 Coupè 4-Matic 2.0L (245 Hp) 2015 -> 2018

Impianto di scarico

Impianto 100% Inox - Necessario montaggio kit completo

Tubo Anteriore(sostituisce catalizzatore principale)

Tubo raccordo "Y-Pipe" (1->2, inlet Ø70mm)

Tubo centrale destro - sinistro

Posteriore "Sport" Destro - Sinistro

Posteriore Destro - Sinistro "F1 Race"

Impianto 100% Inox Twin Pipe "Cat.-Back" - Per paraurti + terminali integrati di serie - Necessario montaggio kit completo

Tubo raccordo "Y-Pipe" (1->2, inlet Ø70mm)

Tubo raccordo "Y-Pipe" (1->2, inlet Ø60mm)

Tubo centrale destro - sinistro

Posteriore "Sport" Destro - Sinistro

Posteriore Destro - Sinistro "F1 Race"

alias: Scarico sportivo per MERCEDES C253 GLC 300 Coupè 4-Matic

Tubo Anteriore
(sostituisce catalizzatore principale)