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marca
BMW
serie
BMW Serie 3
modello
BMW G20 / G21 2018 ->

BMW G21 (Touring) 330i xDrive 2.0T (B46 / B48 258 Hp) 2019 ->

BMW G21 (Touring) 330i xDrive 2.0T (B46 / B48 258 Hp) 2019 ->

Impianto di scarico

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Componenti
Prezzo (CHF)
312
2.684
Caratteristiche

Impianto 100% Inox - Downpipe versione raccordo "V-clamp"

Downpipe kit + catalizzatore metallico 100CPSI WRC
CHF 2.196,00
Downpipe kit + catalizzatore metallico 100CPSI WRC
Cod: 523121
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Downpipe kit + catalizzatore metallico 200CPSI
CHF 2.684,00
Downpipe kit + catalizzatore metallico 200CPSI
Cod: 523141
Alternativo a 523121
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Downpipe kit<br>(Sostituisce catalizzatore)
CHF 977,00
Downpipe kit
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 523111
Alternativo a 523121
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Tubo Anteriore
CHF 680,00
Tubo Anteriore
Cod: 525612
Da montare in coppia con 525603 o 525613
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Centrale
CHF 651,00
Centrale
Cod: 525603
Da montare in coppia con 525612
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo centrale
CHF 312,00
Tubo centrale
Cod: 525613
Alternativo a 525603
Da montare in coppia con 525612
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Posteriore "Racing" Destro O100 - Sinistro O100
CHF 2.174,00
Posteriore "Racing" Destro O100 - Sinistro O100
Cod: 049224
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie

Impianto 100% Inox - Downpipe versione raccordo "slip-on"

Downpipe con catalizzatore metallico 100CPSI WRC
CHF 2.074,00
Downpipe con catalizzatore metallico 100CPSI WRC
Cod: 524321
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Downpipe con catalizzatore metallico 200CPSI
CHF 2.562,00
Downpipe con catalizzatore metallico 200CPSI
Cod: 524341
Alternativo a 524321
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Downpipe<br>(Sostituisce catalizzatore)
CHF 860,00
Downpipe
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 524311
Alternativo a 524321
Disponibilità su richiesta
Tubo Anteriore
CHF 592,00
Tubo Anteriore
Cod: 526512
Da montare in coppia con 525603 o 525613
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Centrale
CHF 651,00
Centrale
Cod: 525603
Da montare in coppia con 526512
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo centrale
CHF 312,00
Tubo centrale
Cod: 525613
Alternativo a 525603
Da montare in coppia con 526512
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Posteriore "Racing" Destro O100 - Sinistro O100
CHF 2.174,00
Posteriore "Racing" Destro O100 - Sinistro O100
Cod: 049224
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie

alias: Scarico sportivo per BMW G21 Touring 330i xDrive

Con omologazione CEECon omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.<br /> Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell&#39;elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico &egrave; stato rilasciato.Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n&deg; 70/157/CEE.Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicit&agrave;Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwG213x