Tubo centrale

Tubo centrale Supersprint
 
In alternativa alla parte centrale silenziata, Supersprint offre il corrispondente componente in versione "Racing", costituita dal solo tubo diretto, privo del silenziatore.

Il diametro del tubo, in questo caso 70mm, è stato studiato e selezionato per ottimizzare le prestazioni dell'intero impianto Supersprint, completo di downpipe e catalizzatore metallico, pur rimanendo installabile anche sui rispettivi componenti di serie, grazie agli specifici adattatori forniti nel kit di montaggio.

Nel dettaglio è incluso l'adattatore per il montaggio del tubo turbina di serie, che ha diametro 65mm.

Per il montaggio con il silenziatore posteriore di serie va invece richiesta al momento dell'ordine la riduzione del diametro da 70 a 65mm. E' necessario acquistare la fascetta originale VW cod. 1K0 253 141 AA (il codice può variare senza preavviso)