Tubo centrale
(sost. silenziatore centrale di serie)

Tubo centrale Supersprint
 
In alternativa alla parte centrale silenziata, Supersprint offre il corrispondente componente in versione "Racing", costituita dal solo tubo diretto, privo del silenziatore.

Il diametro del tubo, in questo caso 76mm, è stato studiato e selezionato per ottimizzare le prestazioni dell'intero impianto Supersprint, completo di downpipe e catalizzatore metallico, pur rimanendo installabile anche sui rispettivi componenti di serie, grazie agli specifici adattatori forniti nel kit di montaggio.