Mittelrohr

SUPERSPRINT Mittelrohr 987813 (ersetzt serienmäßigen Mittelschalldämfer)

Als Alternative zu der schallgedämpften Mittel-Sektion 987803 bietet SUPERSPRINT auch eine ungedämpfte Mittelrohrversion "Racing" an.

Diese Komponente hat einen Aussendurchmesser von 75mm am Auslass, sodass dieser kompatibel mit den originalen Nachschalldämpfern und auch den originalen "Performance"-Schalldämpfern ist.
Beim Verbau des SUPERSPRINT Mittelrohres mit dem serienmäßigen Nachschalldämpfer, muss die Serienanlage beschnitten werden, da hier der Mittel-und Nachschalldämpfer einteilig sind.
Die Schnittstelle ist allerdings identisch mit den Körnerpunkt-Markierungen an der Originalanlage.
Die "PERFORMANCE" Nachschalldämpfer benötigen ebenfalls schon serienmässig diesen identischen Beschnitt. Diese Schalldämpfer werden mit dem passendem Adapter geliefert,
sodass dieser Original-Adapter auch bei BMW bestellt werden kann, um das SUPERSPRINT Mittelrohr mit dem originalen standard-BMW Nachschalldämpfer zu verbinden.
Die BMW Teilenummer hierfür ist 18 30 7 560 781.

In beiden Anwendungsfällen verbessert und steigert das SUPERSPRINT Mittelrohr den Sound der kompletten Anlage.
Es ist ebenfalls möglich dieses Mittelrohr mit den originalen Vorderrohren zu montieren, die schon ohne Schalldämfer gefertigt sind. Allerdings ist dann ein weiterer
Beschnitt der Serienanlage an entsprechender Stelle nötig.
Das SUPERSPRINT Mittelrohr kann dann auf das original Vorderrohr gesteckt werden.
Um diesen Beschnitt der Serienanlage zu vermeiden, kann das SUPERSPRINT Mittelrohr 987813 auch mit dem SUPERSPRINT Vorderrohr 987812 kombiniert werden.
Damit kann die originale Abgasanlage komplett einteilig demontiert und getauscht werden kann, ohne diese zu zerschneiden:
Somit ist eine einfache Rückrüstung in den original-Zustand bei Bedarf gewährleistet.